方方面面的中國行動，均為人類命運共同體理念所引領，要的是天下為公，取的是天下大義

　　近日，在長江口以東約160海里處，發生了一起引起世界關注的輪船相撞慘劇。隸屬伊朗國家油輪公司的油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪發生碰撞，導致“桑吉”輪起火。時間就是生命，中方搜救人員爭分奪秒展開救援，甚至甘冒生命風險，擔當義不容辭的責任。長達8天時間，竭盡全力搜救，直至“桑吉”輪14日突發爆燃后沉沒。中方的搜救行動，贏得了國際海事組織和伊朗政府的稱贊。

　　向搜救勇士表達敬意，向不幸遇難者表達哀思，中國人民同各國人民的痛惜之情是一致的。然而，頗為令人意外的是，一些外國機構竟然不顧客觀實情，無視中方救援人員所冒的巨大生命危險，無視中方不遺余力挽救生命的事實，無端予以責難——“為何‘長峰水晶’輪上的21名中國籍船員全部獲救，而8天的時間卻無法救出‘桑吉’輪船員？”極其荒謬的邏輯，暴露了挑撥離間的用心，更讓那些在熊熊烈火中豁出性命全力進行搜救的勇士心寒。

　　事實和真相面前，任何蠱惑之詞都是蒼白的。和以往海上事故不同，此次“桑吉”輪裝載了11.13萬噸凝析油，并在相撞后起火，這在世界海難救援史上沒有先例。事故地點風大浪急，又遠離海岸，如何實施救援是一個世界級難題。盡管如此，中方救援人員仍然冒著巨大生命危險和安全威脅，多次接近事故船只，近距離實施搜救和滅火作業，展現了高度的專業素養。在“桑吉”輪突然爆燃前，中方救援人員還冒著生命危險登船搜救，搶運出了兩具遺體，并帶回了“桑吉”輪的船載航行數據記錄儀。

　　中國的積極救援行動還體現在其他多個方面。中方及時協調各國救援力量，并在第一時間為多批伊朗赴華參與救援的專業人員頒發簽證。伊朗救援人員14日也曾抵近“桑吉”輪，但因火勢較大沒能成功登輪。伊方人員對中方的救援工作給予充分理解和肯定。伊朗駐上海總領事贊賞“中方在救援行動中傾盡了全力”。國際海事組織秘書長林基澤也在該組織網站上發表聲明“對中國政府在極其惡劣的天氣和海況下開展搜救行動表示贊賞，對中方救援人員參與滅火的勇敢行為表示贊許”。這一切，足見國際社會對中方救援工作的肯定與贊賞。

　　危難之中見真情，來自中國的珍重生命的大愛，早已在國際關系的史冊上留下深深烙印。世人猶記，2015年尼泊爾發生里氏8.1級地震，造成重大人員傷亡和財產損失，中國主動承擔國際人道主義義務，成為向尼泊爾震區派出國際救援隊的國家中第一個有重型救援隊到達震中、第一個全面展開施救、第一個救出幸存者的國家；2015年也門內戰，隨中國軍艦撤離戰火的除613名中國公民外，還有來自15個國家的共279名外國公民；2017年斯里蘭卡洪災，中國政府在第一時間送去價值1500萬元人民幣的救援物資……這一次，“桑吉”輪救援工作，又彰顯了中國對生命至上理念的一貫堅守和負責任大國的一貫擔當。

　　雖然，小人之心度不出大國之風，但人間自有公道。正如伊朗勞動、合作和社會福利部部長拉比伊在感謝信中所表示：“中國政府和人民在事故中給予伊方的支持和人道主義援助，將永遠被全體伊朗人民銘記。”方方面面的中國行動，均為人類命運共同體理念所引領，要的是天下為公，取的是天下大義。

　　《 人民日報 》（ 2018年01月22日 21 版）

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