江蘇揚(yáng)州市大運(yùn)河國家文化公園風(fēng)光。 　　孟德龍攝（影像中國）

2024年7月23日，來自美國阿拉巴馬農(nóng)工大學(xué)的學(xué)生和南京林業(yè)大學(xué)留學(xué)生在浙江嘉興市南湖區(qū)蘆席匯歷史街區(qū)“大運(yùn)河數(shù)字詩路e站”參觀。 　　金 鵬攝（影像中國）

貢多拉船行駛在意大利威尼斯運(yùn)河上。 　　本報(bào)記者 謝亞宏攝

巴拿馬運(yùn)河太平洋一端的米拉弗洛雷斯船閘游客中心，游客在一艘輪船過閘時(shí)拍照留念。 　　本報(bào)記者 時(shí)元皓攝

可以開合的吊橋是荷蘭阿姆斯特丹運(yùn)河區(qū)一道獨(dú)特的風(fēng)景。 　　本報(bào)記者 任 彥攝

在埃及伊斯梅利亞省，一艘貨輪行駛在蘇伊士運(yùn)河上。 　　本報(bào)記者 黃培昭攝

　　鄭晶（江蘇揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館館長）

　　蓋比（荷蘭旅游局形象大使、斯滕韋克爾蘭德市羊角村村長）

　　哈�！だ�杰布（埃及蘇伊士運(yùn)河大學(xué)教授、孔子學(xué)院外方院長）

　　勞拉·芬卡托（意大利威尼斯紀(jì)念馬可·波羅逝世700周年委員會(huì)代表、里米尼機(jī)場(chǎng)基金會(huì)主席）

　　奧克塔維奧·科林德雷斯（巴拿馬運(yùn)河管理局傳播及形象辦公室負(fù)責(zé)人）

　　運(yùn)河是人類的共同財(cái)富和精神家園，承載著人類互聯(lián)互通、共享資源的美好愿望。穿越歷史，日夜奔騰，它們發(fā)揮著水網(wǎng)主骨架和水運(yùn)大動(dòng)脈等功能，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　中國大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動(dòng)的文化，于2014年成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》。10年來，中國高質(zhì)量推進(jìn)大運(yùn)河文化的保護(hù)傳承利用，同時(shí)以運(yùn)河為媒，與世界各國加強(qiáng)交流合作，繪就生動(dòng)的文明互鑒圖景。

　　【一】

　　運(yùn)河凝聚著世代相承、探索創(chuàng)新的超凡智慧，傳承著生生不息、源遠(yuǎn)流長的歷史文明。各國積極探索保護(hù)傳承利用運(yùn)河遺產(chǎn)的有效辦法，努力將豐厚的運(yùn)河遺產(chǎn)轉(zhuǎn)化為可持續(xù)發(fā)展的源源動(dòng)力。

　　鄭晶：中國大運(yùn)河由京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河和浙東運(yùn)河等組成，地跨多個(gè)省份，全長近3200公里。其中，京杭大運(yùn)河是世界上里程最長、工程最大的古代運(yùn)河，與萬里長城、坎兒井并稱為中國古代三大工程。中國大運(yùn)河是中國城市發(fā)展的帶動(dòng)者，是中華文明延續(xù)的載體，傳承著中華民族悠久的歷史與文明。從2014年被列入《世界遺產(chǎn)名錄》，到2017年大運(yùn)河文化帶首次提出，再到2021年《大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)保護(hù)規(guī)劃》出臺(tái)……中國大運(yùn)河保護(hù)傳承利用不斷開啟新篇章，大運(yùn)河國家文化公園加快建設(shè)，大運(yùn)河文化帶、生態(tài)帶、旅游帶正煥發(fā)新的生命活力。

　　蓋比：荷蘭阿姆斯特丹、烏特勒支、海牙等20余個(gè)城市以及斯滕韋克爾蘭德市羊角村等村莊都擁有歷史悠久的運(yùn)河。這些運(yùn)河是荷蘭人民智慧的結(jié)晶，不僅使交通更加便捷，也成為重要的歷史文化景觀。聞名遐邇的阿姆斯特丹運(yùn)河系統(tǒng)設(shè)計(jì)于17世紀(jì)，運(yùn)河網(wǎng)總長度約100公里。20世紀(jì)初以來，荷蘭政府和阿姆斯特丹市政府出臺(tái)多項(xiàng)法律法規(guī)，對(duì)運(yùn)河區(qū)歷史古跡和文化遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)。自1999年起，阿姆斯特丹又通過將歷史建筑劃入保護(hù)區(qū)，并在外圍設(shè)立緩沖區(qū)等方式，對(duì)運(yùn)河區(qū)整體進(jìn)行系統(tǒng)保護(hù)，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)河區(qū)歷史設(shè)計(jì)、運(yùn)河遺產(chǎn)和原始城市布局的完整保留和再利用。

　　哈�！だ�杰布：蘇伊士運(yùn)河于1869年通航，貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供了從歐洲至印度洋和西太平洋的最短航線，是世界使用最頻繁的航道之一。蘇伊士運(yùn)河見證了埃及尋求獨(dú)立自主、加強(qiáng)南南合作的歷程。我們?cè)诜e極傳承運(yùn)河歷史文化的同時(shí)，還希望充分利用其優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為國際航運(yùn)貿(mào)易作出新貢獻(xiàn)。埃及政府定期對(duì)蘇伊士運(yùn)河進(jìn)行維護(hù)和疏浚，并建立嚴(yán)格監(jiān)管機(jī)制規(guī)范管理運(yùn)河使用。此外，我們還積極推動(dòng)數(shù)字化和智能化建設(shè)，努力提高運(yùn)河管理效率和服務(wù)水平。

　　勞拉·芬卡托：運(yùn)河是威尼斯的生命線。人們熟知的大運(yùn)河和其他許多修建于不同年代、規(guī)�；虼蠡蛐〉倪\(yùn)河，將這座意大利“水城”的各個(gè)部分連接在一起。貢多拉等各式小船穿梭其間，歷史古跡和威尼斯雙年展舉辦地等分布兩岸，吸引著全世界游客前來游覽觀光。近年來，為了更好地保護(hù)和利用威尼斯的運(yùn)河資源，意大利國家和地方兩級(jí)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)積極開展水質(zhì)監(jiān)測(cè)、河道定期疏浚和堤岸、橋梁維修，還逐步禁止大型游輪駛?cè)搿Ｒ恍└咝：蜕鐣?huì)組織也在積極推進(jìn)運(yùn)河及潟湖等區(qū)域的生態(tài)保護(hù)。

　　奧克塔維奧·科林德雷斯：巴拿馬運(yùn)河全長80多公里，是一條連通太平洋與大西洋的重要國際水道，是全球航運(yùn)的大動(dòng)脈之一。1914年，巴拿馬運(yùn)河正式開通。1999年，巴拿馬收回運(yùn)營主權(quán)。運(yùn)河見證了國際貨物、服務(wù)和人員的流動(dòng)，更記錄了巴拿馬人民爭(zhēng)取運(yùn)河回歸的歷史。巴拿馬專門成立了巴拿馬運(yùn)河管理局以更好地管理、運(yùn)營和維護(hù)這條運(yùn)河，還設(shè)立了“巴拿馬運(yùn)河歷史記憶”項(xiàng)目，幫助人們了解運(yùn)河歷史。2003年開放的米拉弗洛雷斯船閘游客中心集中展示了巴拿馬運(yùn)河的歷史、演變、運(yùn)營和未來，方便游客理解這條跨洋航道對(duì)巴拿馬乃至整個(gè)世界的重要性。

　　【二】

　　中國始終高度重視大運(yùn)河文化的保護(hù)傳承利用，積極推進(jìn)大運(yùn)河國家文化公園等重點(diǎn)項(xiàng)目與精品工程建設(shè)，讓這條致富河、幸福河持續(xù)浸潤人心、造福人民、澤被后世，獲得外界高度評(píng)價(jià)。

　　蓋比：中國大運(yùn)河是呈現(xiàn)中國古今交融發(fā)展的重要文化資源，在展示中國歷史文化遺產(chǎn)和相關(guān)保護(hù)工作等方面發(fā)揮了獨(dú)特作用。大運(yùn)河漕運(yùn)系統(tǒng)不僅促進(jìn)了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流，還塑造了自古至今生生不息的中國文化面貌。中國大運(yùn)河的文化遺產(chǎn)較為分散，大運(yùn)河國家文化公園的建設(shè)有利于形成統(tǒng)一保護(hù)體系，讓大運(yùn)河持續(xù)成為中國重要的經(jīng)濟(jì)、文化和生態(tài)走廊。

　　鄭晶：目前，中國推進(jìn)落實(shí)大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)及重點(diǎn)工程取得諸多成果。例如，以推動(dòng)大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)為主線，系統(tǒng)梳理了大運(yùn)河沿線的文物、非遺等各類文化資源，基本實(shí)現(xiàn)各類文化自然遺產(chǎn)保護(hù)全覆蓋；持續(xù)改善沿線生態(tài)環(huán)境，優(yōu)化提升大運(yùn)河航道功能，為大運(yùn)河保護(hù)、傳承和利用提供有力生態(tài)保障；以文化遺產(chǎn)活化利用，喚醒運(yùn)河文化記憶，推動(dòng)文旅融合創(chuàng)新發(fā)展等。此外，作為大運(yùn)河國家文化公園的一部分，位于江蘇揚(yáng)州市的中國大運(yùn)河博物館是首座“國字號(hào)”的大運(yùn)河主題博物館。我們通過科技手段打造歷史場(chǎng)景和多元業(yè)態(tài)的沉浸式體驗(yàn)等，已吸引超過500萬人次參觀。

　　哈�！だ�杰布：中國在建設(shè)大運(yùn)河國家文化公園過程中，十分重視傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，對(duì)大運(yùn)河沿線各類自然文化遺產(chǎn)進(jìn)行妥善保護(hù)。特別是從法律制度層面著手保護(hù)大運(yùn)河的經(jīng)驗(yàn)更值得我們借鑒。我了解到，中國浙江、山東、江蘇等地陸續(xù)出臺(tái)了省級(jí)大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)保護(hù)條例，為大運(yùn)河國家文化公園的建設(shè)和保護(hù)提供了強(qiáng)有力支持。

　　勞拉·芬卡托：日前，我們?cè)谝獯罄�舉辦了一場(chǎng)關(guān)于城市水體保護(hù)的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，來自中國杭州、蘇州、揚(yáng)州等中國大運(yùn)河沿線城市的政府代表對(duì)當(dāng)?shù)厝绾伪Ｗo(hù)運(yùn)河水質(zhì)、合理開發(fā)運(yùn)河等做了詳細(xì)介紹，其中很多內(nèi)容都給威尼斯等其他運(yùn)河城市帶來啟發(fā)。作為一個(gè)生動(dòng)范例，正在建設(shè)的中國大運(yùn)河國家文化公園注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)和修復(fù)，給我留下了深刻印象。中國提出生態(tài)文明理念，逐步淘汰高污染高耗能產(chǎn)業(yè)，正讓城市向更宜居的方向發(fā)展，也讓運(yùn)河在內(nèi)的中國眾多水系水質(zhì)不斷改善。

　　奧克塔維奧·科林德雷斯：水資源的保護(hù)管理對(duì)全世界來說都是一個(gè)重要課題。由淡水驅(qū)動(dòng)的巴拿馬運(yùn)河是全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵連接點(diǎn)。對(duì)于巴拿馬而言，運(yùn)河負(fù)責(zé)全國一半以上人口的供水，這使得我們?cè)谒�資源管理、保護(hù)等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為，中國通過建設(shè)大運(yùn)河國家文化公園，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)河流域相關(guān)河流、湖泊的水資源保護(hù)等措施具有重要?dú)v史意義。

　　【三】

　　縱觀世界，運(yùn)河不僅讓各國收獲了寶貴的世界文化遺產(chǎn)和地域繁榮，其開放包容、友好交流的共性，也為以運(yùn)河為載體的人文交流和文明互鑒創(chuàng)造了有利條件。

　　勞拉·芬卡托：700多年前，來自威尼斯的馬可·波羅沿京杭大運(yùn)河南下，記錄下他的所思所感。通過對(duì)中國的訪問，我深刻感受到這里依然保留著馬可·波羅筆下的魅力。京杭大運(yùn)河和威尼斯大運(yùn)河代表著人類學(xué)會(huì)與自然共存并合理改造自然的歷史，如何傳承好這些寶貴遺產(chǎn)，是我們所面臨的共同任務(wù)。目前，威尼斯與杭州等地計(jì)劃明年舉辦有關(guān)馬可·波羅、威尼斯大運(yùn)河和京杭大運(yùn)河的紀(jì)念活動(dòng)。我們將進(jìn)一步豐富合作、增進(jìn)理解，讓運(yùn)河為意大利和中國找到更多文化共鳴點(diǎn)。

　　鄭晶：運(yùn)河作為人類文明的杰出成就，自古以來就是連接不同地域、促進(jìn)文化交流的重要紐帶。在當(dāng)今世界，以運(yùn)河文化為抓手，加強(qiáng)中國與世界各國的交流合作和文明互鑒，具有深遠(yuǎn)意義。我們要深入挖掘運(yùn)河文化歷史內(nèi)涵，為加強(qiáng)交流合作提供豐富素材和話題；推動(dòng)運(yùn)河文化傳承創(chuàng)新，結(jié)合現(xiàn)代科技和藝術(shù)手段，打造具有時(shí)代特色的文化產(chǎn)品；搭建文化交流平臺(tái)，通過舉辦運(yùn)河文化展覽、論壇、藝術(shù)節(jié)等活動(dòng)，對(duì)話來自世界各地的業(yè)界人士和專業(yè)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)運(yùn)河文化國際傳播與交流。

　　哈�！だ�杰布：作為同樣擁有悠久運(yùn)河歷史文化的國家，埃及和中國應(yīng)以運(yùn)河為媒，進(jìn)一步加強(qiáng)兩國人文交往。除旅游推廣合作、舉辦藝術(shù)展覽活動(dòng)外，我們可以共同開展關(guān)于運(yùn)河歷史的學(xué)術(shù)研究，通過組織專家學(xué)者的互訪，分享運(yùn)河建設(shè)、管理與保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，增進(jìn)對(duì)彼此文化的理解，促進(jìn)相關(guān)知識(shí)的傳播與創(chuàng)新。此外，我們還可以通過在線教育平臺(tái)合作開設(shè)運(yùn)河文化相關(guān)的課程等，為各國興趣愛好者提供豐富的運(yùn)河文化知識(shí)，培養(yǎng)年輕一代對(duì)運(yùn)河文化的興趣。

　　奧克塔維奧·科林德雷斯：基于運(yùn)河的交流互鑒，既可以是文化層面的，也可以是經(jīng)濟(jì)層面的，關(guān)鍵是要有可持續(xù)性。對(duì)于巴拿馬而言，我們?cè)诩訌?qiáng)運(yùn)河保護(hù)的同時(shí)，注重跨洋航道的維護(hù)運(yùn)營，希望與世界各國加強(qiáng)溝通和聯(lián)通。中國是巴拿馬運(yùn)河最重要的客戶國之一，期待我們能夠進(jìn)一步豐富相關(guān)領(lǐng)域合作。

　　蓋比：運(yùn)河和水道在世界各國都發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，具有重要的歷史、文化和科學(xué)價(jià)值。我們應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)河保護(hù)傳承利用合作，推動(dòng)運(yùn)河遺產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展。我曾多次參加在中國揚(yáng)州舉辦的世界運(yùn)河城市論壇。在我看來，這一論壇為各方交流運(yùn)河保護(hù)傳承利用、分享優(yōu)秀做法和經(jīng)驗(yàn)搭建了重要平臺(tái)。如何讓運(yùn)河遺產(chǎn)煥發(fā)新的生命力？發(fā)展具有可持續(xù)性的旅游產(chǎn)業(yè)不失為一種有效方案。在最近的一次論壇上，我們就分享了羊角村通過舉辦滑冰、劃船、游泳等活動(dòng)，創(chuàng)新運(yùn)河保護(hù)傳承利用主題等方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。希望我們未來可以進(jìn)一步交流合作，共同為子孫后代留下這筆人類的寶貴財(cái)富。

　�。ū緢�(bào)記者陳尚文、郭梓云、黃培昭、謝亞宏、時(shí)元皓采訪整理）

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年09月10日 18 版）

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