12月2日，中老鐵路橋梁首架儀式在老撾萬象舉行。

人民網曼谷12月2日電（記者 趙益普）2018年12月2日，在老撾人民民主共和國第43個國慶日來臨之際，中老鐵路首榀簡支T梁在老撾首都萬象市的中鐵二局鐵路工地現場成功架設。

中老鐵路首榀簡支T梁的成功架設，標志著中老鐵路建設由線下施工轉為線上工程施工，是實現土建工程決戰決勝目標中一個里程性的重大節點，標志著中老鐵路工程建設進入一個新的階段，為全線貫通奠定了堅實基礎。

新建中老鐵路磨憨/磨丁至萬象段起于中老邊境口岸磨丁，向北接中國云南省新建玉溪－磨憨鐵路，向南到達老撾首都萬象市。正線建筑長度414.332公里。全線采用中國管理標準和技術標準建設，設計時速160公里，建設工期5年。由中老兩國合資的老中鐵路有限公司負責全線建設和運營管理，中國中鐵、中國電建等下屬多家單位參與工程建設。

中國中鐵二局承擔磨萬鐵路第VI標段所有T梁的架設任務，具體由中鐵二局新運公司負責409孔T梁的制、運、架及16座橋梁的橋面系施工任務。中國中鐵二局作為“一帶一路”倡議的建設者與見證者，為老中友誼通道履行著大型央企應有的社會責任。中鐵二局自進場以來，高舉“開路先鋒”旗幟，克服了重重困難，陸續實現了萬象制梁場建設啟用，打造老撾首片T梁，完成“阿速坡”搶險救援任務等，為中老鐵路及中老友誼建設做出了積極貢獻。

老撾公共工程與運輸管理部副部長拉塔拉尼、老中鐵路有限公司董事長鞠國江、中鐵二局集團有限公司總經理助理盧鵬出席儀式并觀看架梁，老中鐵路有限公司、中鐵二局以及中老鐵路參建各方的代表參加儀式。

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